cehe4ka: (balance)
Вот мне в последние несколько дней пришлось воспользоваться автомобильной и медицинской страховками.

Автомобильная: моя встреча с оленем ей обходится в несколько тысяч долларов, но при этом никаких дополнительных проверок, всё быстро, любой ремонтёр, мои $500 из кармана и даже не поинтересовались полицейским рапортом (нафиг я в полночь в участок ездил не пойму). Фактически от аварии до оплаты ремонта - 2 дня.

Медицинская: записался к ортопеду, выбрал самое удобное время, получилось через неделю, можно было через два дня. Пришел в клинику, пока ждал очереди прошел нужные рентгены, потом резидент и после него сам врач. С врачами в общей сложности провёл около получаса.

Что меня поразило, это тот факт, что даже с моим плебейским Aetna HMO (малый бизнес, $440 в месяц) авторизацию на MRI мне сделали за буквально 5 минут (время пока я одевал обувь и слушал, что про меня надиктовывает доктор). С работы позвонил в выбраный ими MRI центр и спокойно назначил себе тест на среду, хотя мог и на понедельник.

По факту медицинские расходы тоже будут в пару тысяч.

Народ столько ругается, что у меня ощущение, что я что-то делаю не так.
cehe4ka: (miata)
На обед скатался к Белке. Скажу честно, особенно наевшись на обратном пути ощущал себя едущим через прерии к неизвестному ковбоем на Кадилаке Ельдорадо.

Жалко после отпуска никуда Белку не отпустят, а значит выезды только на выходные, до прерий в этом году не доехать, а значит будем искать другие маршруты.

Осталось только 10го отдать машину в ремонт.
cehe4ka: (carrat)
И сидит мой старый Сузук в Елизаветинском порту и ждёт отправки в Россию, где скажут, что был он не бит и даже не крашен после того как быстро отрихтуют ему нос да покрасят бампер предварительно замазав всё шпатлёвочкой.

Ждите машину с нетерпением, ходовая в идеальном состоянии, проблема только с трижды чиненым носом.

VIN: JS2YB417575100825

Ну и пробег был почти 70,000 миль в Сентябре 2011го года.

ПС: в последний раз машину видел в первые дни Сентября, эту информацию почерпнул из Гугла.
cehe4ka: (carrat)
Меня всегда интересовали люди, которые не покупают полную страховку на машину, но в тоже время не могут просто пойти и купить замену.

Я помню что collision and comprehensive на старый Белкин терцел стоили баксов 200 максимум за год, машина стоила $2200, а по книжке больше трёх. Я купил и не волновался, жалко только что первая авария произошла уже с более дорогой Сузуки.
cehe4ka: (carrat)
Меня всегда интересовали люди, которые не покупают полную страховку на машину, но в тоже время не могут просто пойти и купить замену.

Я помню что collision and comprehensive на старый Белкин терцел стоили баксов 200 максимум за год, машина стоила $2200, а по книжке больше трёх. Я купил и не волновался, жалко только что первая авария произошла уже с более дорогой Сузуки.
cehe4ka: (carrat)
Почитав форумы и покуря инструкции, решил, что свечи на Соларе поменяю ещё года через два.

Родные там надо менять на 120,000 миль, на машине сейчас 75,000. Работы для такой замены дофига и можно нарваться на неприятности.

На 100,000 надо всё равно будет менять ремень, так заодно и свечи поменяю, будет наверное ценник баксов в $700-1000, но сделаю сразу много и надолго.... или продам нафиг машину через год-два
cehe4ka: (carrat)
Почитав форумы и покуря инструкции, решил, что свечи на Соларе поменяю ещё года через два.

Родные там надо менять на 120,000 миль, на машине сейчас 75,000. Работы для такой замены дофига и можно нарваться на неприятности.

На 100,000 надо всё равно будет менять ремень, так заодно и свечи поменяю, будет наверное ценник баксов в $700-1000, но сделаю сразу много и надолго.... или продам нафиг машину через год-два
cehe4ka: (Default)
If someone needs 235/55/17 tires, I got 6 of these, cheap.

Goodyear Eagle RS-A
cehe4ka: (Default)
If someone needs 235/55/17 tires, I got 6 of these, cheap.

Goodyear Eagle RS-A
cehe4ka: (carrat)
В блоге одного иллюстратора получися коробкосрач. Попросту с чего начинать водить современному человеку с автомата или ручки.

Больше всего меня веселят коментарии людей вспоминающих тупящие и вечно ломающиеся у них АКПП и ставящие это в причину выбора МКПП. По мне так это хороший признак нищебродства ибо в мире уже много лет делают хорошие и надёжные АКПП для повседневной езды и даже некоторых специализированных насильных функций (например для очень мощных дрегстеров). При этом некоторые индивиды судят по убогим заезжанным б/у машинам и фиговому сервису.
cehe4ka: (carrat)
В блоге одного иллюстратора получися коробкосрач. Попросту с чего начинать водить современному человеку с автомата или ручки.

Больше всего меня веселят коментарии людей вспоминающих тупящие и вечно ломающиеся у них АКПП и ставящие это в причину выбора МКПП. По мне так это хороший признак нищебродства ибо в мире уже много лет делают хорошие и надёжные АКПП для повседневной езды и даже некоторых специализированных насильных функций (например для очень мощных дрегстеров). При этом некоторые индивиды судят по убогим заезжанным б/у машинам и фиговому сервису.

Profile

cehe4ka: (Default)
cehe4ka

June 2014

S M T W T F S
1234567
891011 121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 12:43 pm
Powered by Dreamwidth Studios